Tijdens de proeftuin maken de medewerkers dagelijks keuzes met betrekking tot het vervoer. Dit vormt een belangrijke basis voor het nieuwe mobiliteitsbeleid. UMC Utrecht wil te weten komen wat hun medewerkers motiveert en welke belemmeringen zij ervaren omtrent hun reisgedrag. De proeftuin helpt om hier beter inzicht in te krijgen.
Het nieuwe beleid moet passend zijn voor de medewerkers. Daarnaast moeten de doelstellingen waar UMC Utrecht zich aan heeft gecommitteerd, worden behaald. Onder andere de Green Deal Duurzame Zorg 3.0 valt hieronder.
Samenwerking
UMC Utrecht werkt daarnaast ook samen met TU Delft en mobiliteitsbedrijven. Via een app registreren de deelnemers hun reizen en kunnen ze gebruik maken van de fietshub op Utrecht Centraal Station, om het laatste deel van hun reis op een (elektrische) deelfiets af te leggen.
Celina Kroon, programmamanager Duurzaamheid bij UMC Utrecht, vindt het belangrijk dat partners elkaar aanvullen en versterken in de samenwerking. Dit is volgens Kroon een voorwaarde voor het bereiken van schaalbare innovaties.
Verder helpt het volgens Kroon ook dat in de nieuwe cao staat dat OV-gebruik voor 100% wordt vergoed. Medewerkers die op de fiets gaan, ontvangen per gefietste kilometer 16 cent. Een combinatie van het openbaar vervoer en de fiets is echter ook mogelijk.
Green Deal
UMC Utrecht is verder ook bezig met het verduurzamen van de eigen zorg. Het streven is een reductie van 30% CO2 in 2026 en voor 2030 een reductie van 55%. Dit is een van de afspraken die ze hebben ondertekend in de Green Deal.
Gebouwen en mobiliteit van de medewerkers zijn de belangrijkste bronnen van CO2-uitstoot”
De CO2-uitstoot van de medewerkers van UMC Utrecht bedroeg in 2023 10.754 ton. Dit besloeg 27% van de totale directe uitstoot. Volgens Josefien Kursten, CFO Raad van Bestuur UMC Utrecht, blijkt uit onderzoek dat de gebouwen en de mobiliteit van de medewerkers de belangrijkste bronnen van CO2-uitstoot zijn.
Belemmeringen
De locatie van UMC Utrecht ligt aan de rand van Utrecht. Volgens Kursten is daar veel file en neemt het aantal bedrijven op het Utrecht Science Park toe. Bovendien draaien veel medewerkers onregelmatige diensten en komen veel verpleegkundigen uit het oosten van het land. 'Dat het personeel veilig naar werk kan komen is een randvoorwaarde. We willen de bereikbaarheid verbeteren. We moeten goed begrijpen wat de motivaties en belemmeringen zijn voor medewerkers.'
Bron: UMC Utrecht
