Redactie Contentmarketing

Na jaren van plannen en voorbereiden gaat dit najaar de schop in de grond: KSZ Transport start met de bouw van een gloednieuw kantoor, een warehouse van 10.000 vierkante meter en een laadplein voor het elektrische wagenpark. Een flinke stap vooruit, vinden algemeen directeur Onur Arslan en commercieel directeur Richard Valkenburg.

Nederlandse bedrijven groeien hard, maar opslagruimte en logistieke flexibiliteit blijven een uitdaging. Met de opening van een nieuw BREEAM Excellent warehouse van 26.000 m² in Beuningen biedt Cornelissen hoogwaardige ruimte voor uiteenlopende sectoren. Een moderne oplossing voor organisaties die schaalbaarheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid zoeken in hun supply chain.

De Nederlandse wegtransportsector heeft de afgelopen jaren een ongekend hoge stijging van de transporttarieven gekend. Hoge inflatie heeft sinds 2021 geleid tot een sterke stijging van de cao-lonen en hogere brandstof- en financieringskosten. De sector is tot dusverre goed in staat geweest om de opgelopen kosten met hun klanten te verrekenen, maar moet nu wel slimmer schakelen en inzetten op kostenbeheersing.

Het is de harde realiteit: elke organisatie kan slachtoffer worden van cybercriminelen, ook organisaties die onderdeel zijn van een logistieke keten. Een aanval kan grote gevolgen hebben voor onder andere de bedrijfscontinuïteit en reputatie.

Nieuwe software implementeren in de logistiek lijkt vooral een technische uitdaging. Maar als je personeel en planning erbij betrekt, wordt duidelijk hoe ingewikkeld het écht is om alle processen, belangen en mensen op één lijn te krijgen. Want personeelsplanning raakt iedereen. De operations manager die zijn targets moet halen. De HR-adviseur die verantwoordelijk is voor het naleven van de CAO regels. De teamleider die zijn mensen tevreden wil houden. En de medewerkers zelf, die gewoon willen weten wanneer ze moeten werken.

De verhuizing naar een nieuw distributiecentrum heeft bij Hunkemöller niet alleen tot meer efficiëntie geleid, maar ook tot grotere veiligheidsrisico's. Maar met de aanrijdbeveiliging van Flexbarrier heeft het lingeriemerk de kans op schades en ongelukken tot een minimum weten te beperken. Health & safety officer Lisanne Gottmer-Zeldenrijk: "Alle medewerkers kunnen nu veilig naar hun werkplek lopen."

De energietransitie vraagt om snelle actie. KvR Energy biedt in Helmond een laadplein dat niet alleen snel, maar ook duurzaam is. Met laadstations tot 360 kW en 100% Nederlandse windenergie is het een kostenefficiënte keuze voor elektrisch laden. Het initiatief ondersteunt de regio Helmond in de overstap naar elektrisch rijden.

De wereld verandert sneller dan ooit en supply chains passen zich aan om nieuwe kansen te benutten en uitdagingen te overwinnen. Recente verstoringen, van geopolitieke spanningen tot klimaatcrises, hebben laten zien dat traditionele supply chain-modellen kwetsbaar zijn.

Elke levering in de logistiek gaat gepaard met gemiddeld twintig documenten: van vrachtbrieven tot douanepapieren. Die papierstroom is foutgevoelig en tijdrovend. Tegelijkertijd dwingt wetgeving als eFTI, CSRD en NIS2 tot meer transparantie en digitale traceerbaarheid. Deze combinatie legt druk op logistieke processen, maar creëert juist ook momentum om digitale weerbaarheid en structurele procesverbetering aan te pakken.

Steeds meer logistieke bedrijven zetten de stap naar een elektrische vloot. De motivatie is helder: duurzaamheid, fiscale voordelen en een groeiende druk vanuit opdrachtgevers. Toch blijkt in de praktijk dat de echte uitdaging niet bij de voertuigen ligt, maar bij de backoffice. Waar dieselprocessen al jaren geoptimaliseerd zijn, is elektrisch laden vaak nog een ongestructureerde verzameling van ad-hoc oplossingen.