In februari spraken werkgevers en werknemers in de autobranche af dat werknemers een eenmalig extraatje krijgen, of eenmalig drie extra vrije dagen. Het gaat echter niet goed in de sector en als de directie tegen de or haar zorgen uit, komt de ondernemingsraad met een idee. Waarom zouden ze de medewerkers niet vragen af te zien van deze aanspraken in de cao? Uit een peiling zou blijken dat 60 procent van de werknemers het er mee eens is.

De FNV vind het echter helemaal geen goed idee, en sleept het bedrijf voor de rechter wegens overtreding van de cao. In de rechtbank betoogt de werkgever dat de werkgelegenheidsdagen het bedrijf ruim vier ton kosten. Door de dagen op te offeren geven de werknemers een substantieel voordeel aan Wensink. In het algemeen hebben mensen momenteel liever behoud van werk dan extra vrije dagen, aldus de werkgever.

De rechter stelt de vakbond nu in het gelijk. Vast staat dat de CAO een minimum-CAO is, waarvan alleen ten gunste van de werknemer kan worden afgeweken. Dat het afzien van het opnemen van de werkgelegenheidsdagen ten gunste van de werknemers is, is door het niet bepleit en lijkt de rechter ook niet aannemelijk. De rechter oordeelt dat het bedrijf noch aan de ondernemingsraad, noch aan de individuele werknemers nog mag vragen om de dagen in te leveren. Een melding hierover op het intranet moet worden verwijderd en alle werknemers moeten een brief krijgen waarin staat dat de werkgelegenheidsdagen moeten worden ingepland en opgenomen. Doet het bedrijf dit niet, dan kost dat een dwangsom van duizend euro per dag.