Personeel dat iets te mopperen heeft weet doorgaans de weg naar de or wel te vinden al was het maar om hun voor hun karretje te spannen. Daar zijn ze tenslotte voor, toch?

Ondernemingsraden, betrokken en vol verantwoordelijkheidsgevoel nemen dit soort geluiden vaak serieus en terecht daar zijn ze tenslotte voor, toch? De vraag die or vervolgens zichzelf vaak vergeet te stellen is, of ze wel de juiste weg daarvoor zijn?

De wetgever heeft de ondernemingsraad bevoegdheden gegeven om dat soort geluiden op te pakken en er wat mee te mogen en te kunnen doen. Zo kan de or gebruik maken van de mogelijkheid punten te agenderen, initiatiefvoorstellen te formuleren en heeft ze zelfs in artikel 28 van de Wet op de ondernemingsraden een aantal taken gekregen om het bedrijf op bepaalde zaken aan te spreken. Erg mooi en ook helemaal niks mis mee.

Zaken echter die leven bij het personeel, die diep gevoeld en breed gedragen worden stranden juist vaak bij een door de or ingezette poging om iets te veranderen. De inschattingsfout die ondernemingsraden vaak maken is dat men bevoegdheid gelijk ziet aan de plicht tot aankaarten en de or zichzelf vaak overschat in haar mogelijkheid daadwerkelijke verandering op gang te brengen. De ondernemingsraden die deze vaak onbegaanbare weg inslaan scheppen verwachtingen naar hun achterban en verzanden onderweg in het afhandelen van een procedure zonder hun gelijk te krijgen.

Er leiden vele wegen naar Rome luidt het gezegde. Zeker hier, omdat de bevoegdheid van de ondernemingsraad niet meer is dan een procedurele. Om de ondernemer te laten voelen dat zaken wel degelijk leven onder het personeel kan de ondernemingsraad vaak veel beter later inspringen. Dit voorkomt dat de directie naar het personeel kan stappen en zeggen: “sorry mensen, ik heb het met de or besproken en die hebben zich er bij moeten neerleggen dat het niet mogelijk is”.

Ondernemingsraden, neem af en toe een stapje terug. Laat mensen zelf dingen naar voren brengen. Gebruik de vakbonden of geef ze de ruimte om zaken aan te kaarten. Laat het broeien, laat het sudderen. De bestuurder zal veel meer overtuigd zijn dat hij dit probleem serieus moet nemen en moet oplossen in plaats van dat hij zijn energie stopt in nadenken over hoe hij de or kan passeren.